- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 9481. Дипломный проект - Реконструкция автотранспортного цеха ОАО "Группа Илим" | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1. Обоснование необходимости реконструкции
2. Технологический расчет
Исходные данные для реконструкции
2.1 Корректирование для периодичности ТО и пробега для капитального ремонта
2.2 Расчет производственной программы
2.3 Расчет числа производственных рабочих
2.4 Распределение годового объема работ по месту выполнения
2.5 Распределения годового объема работ по месту выполнения
2.6 Расчет числа постов
2.7 Расчет площадей зон и участков
2.8 Расчет складских помещений
2.9 Расчет площади АТЦ
2.10 Показатели генерального плана
3 Планировка автотранспортного цеха
4 Технологическое проектирование зоны ЕО
4.1 Назначение зоны
4.2 Производственная программа зоны ЕО
4.3 Подбор оборудования
4.4 Технологический процесс зоны ЕО
5 Технологическое проектирование электротехнического цеха
5.1 Организация и управление производством
6 СПЕЦЧАСТЬ Приспособление для разборки карданных шарниров
6.1 Особенности разборки и сборки карданных шарниров
6.2 Анализ вариантов существующих устройств
6.3 Описание аналогов
6.4 Прототип приспособления для демонтажа крестовин карданных шарниров
6.5 Расчет основных узлов и деталей проектируемого приспособления
6.5.1 Расчет усилия выпрессовки карданного шарнира автомобиля КамАЗ
7.Технологическая карта на восстановление распределительного вала двигателя ЯМЗ-236
7.1 Анализ исходных данных
7.2 Разработка ремонтного чертежа распределительного вала
7.3 Выбор технологических баз
7.4 Выбор способа восстановления распределительного вала и методов его обработки
7.5 Выбор оборудования приспособлений и инструментов
7.6 Разработка вариантов маршрутов и рациональной последовательности операций
8 Экономический расчет
8.1 Производственные затрат
8.2 Затраты на работы по реконструкции
8.3 Затраты на приобретение оборудования
9.Безопасность жизнедеятельности
9.1 Мероприятия по обеспечению безопасности труда в объемно-планировочных решениях предприятия
9.2 Общая характеристика опасных и вредных веществ
9.3 Расчет естественного и искусственного освещения для электротехнического цеха
9.3.1 Система освещения
9.3.2 Расчет естественного освещения
9.3.3 Расчет искусственного освещения
9.4 Вентиляция и отопление электротехнического цеха
9.4.1 Система вентиляция
9.4.2 Расчет механической вентиляции
9.4.3 Расчет естественной вентиляции
9.4.4 Расчет отопления
9.5 Электробезопасность
9.5.1 Расчет зануления
9.6 Обеспечение безопасности труда при работе
в электротехническом цехе
9.7 Пожарная безопасность
9.7.1 Противопожарные мероприятия
9.7.2 Средства пожаротушения
9.7.3 Расчет воды для пожаротушения
9.8 Обеспечение устойчивой работы АТЦ в условиях чрезвычайных ситуаций
10 Охрана окружающей среды
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список литературы
Чертежи
1. Генеральный план 1 лист
2. Производственный корпус (до реконструкции) 1 лист
3. Производственный корпус (после реконструкции) 1 лист
4. Зона ТО-2 1 лист
5. Цех электротехнический чертеж планировочный 1 лист
6. Анализ вариантов приспособления для демонтажа карданных шарниров 1 лист
7. Приспособление для демонтажа карданных шарниров чертеж общего вида1 лист
8. Узел приспособления чертеж сборочный 1 лист
9. Детали приспособления чертежи рабочие 1 лист
10. Опереционная карта 1 лист
11. Технико-экономические показатели 1 лист
12. Обоснование реконструкции 1 лист
Для обслуживания ОАО «Группа Илим» предусмотрен автотранспортный цех. Он занимается ремонтом и техническим обслуживанием автотранспортных средств.
В автотранспортном цехе имеется: аккумуляторный цех, зоны по текущему ремонту и посты проведения технического обслуживания, складские помещения предназначены для хранения шин, материалов, запасных частей, агрегатов, инструментальная кладовая, на отдельно расположенной заправочной станции имеется склад смазочных материалов. Часть работ по обслуживанию, ремонту выполняется на производственных мощностях завода, это такие работы как кузнечно-рессорные, сварочные, медницкие, деревообрабатывающие, малярные. Часть необходимых запасов хранится на общих складах с другими цехами завода. Компрессорная станция, расположенная на территории завода подает сжатый воздух и в производственный корпус. Кислородная станция снабжает завод кислородными баллонами.
Из недостатков можно выделить отсутствие в производственном корпусе:
- кузнечно–рессорного цеха;
- слесарно-механического цеха;
- медницкого цеха;
- арматурного цеха;
- малярного поста.
- отсутствует зона диагностики, что значительно снижает производительность труда, повышаются простои, увеличивается стоимость работ, снижается надежность подвижного состава;
- разномарочность парка приводит к необходимости иметь большую площадь складских помещений;
- отсутствуют некоторые участки по ремонту автомобилей.
В связи с перечисленными недостатками предлагаем реконструкцию производственного корпуса.
Исходные данные для реконструкции
Автотранспортный цех предназначен для перевозки пассажиров (рабочих завода) автобусами цеха, а также перевозки грузовыми автомобилями сыпучих и штучных грузов. Для этих целей в цехе имеются автомобили: автобус Паз 3205 в количестве 10 ед., бортовой автомобиль КрАЗ 6510 в количестве 10 ед. и автомобили-самосвалы ЗиЛ 431410 в количестве 15 ед. Завод расположен в холодной климатической зоне, автомобили эксплуатируются преимущественно на дорогах с типом дорожного покрытия Д5 – грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами. Тип рельефа местности –слабохолмистый. Категория условий эксплуатации – IV категория. Режим работы подвижного состава автотранспортного цеха – 255 дней работы в году, продолжительность смены 8 часов. Также известен среднесуточный пробег автомобилей цеха – 150 км.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Согласно дипломному заданию была произведена реконструкция автотранспортного цеха Рудоремонтного завода, занимающегося грузовыми и автобусными перевозками для заводских нужд.
В результате технологического расчета были определены пробеги и откорректированы: до списания, до технических обслуживаний, годовой. Также определена суточная программа по ТО и диагностики, по ним выбран метод обслуживания. Результатом расчета явились площади производственных и вспомогательных помещений. Осуществлена планировка зоны диагностики электротехнического цеха.
Осуществлен подбор оборудования для выполнения технологического процесса, разработан сам технологический процесс проведения работ в зоне диагностики и электротехническом цехе.
Расстановка технологического и организационного оборудования произведена с учетом технологического процесса и требований пожарной безопасности. В разделе организация управления приведена схема управления производством всего завода и автотранспортного цеха, организация управления представлена в виде схемы.
В специальной части дипломного проекта разработан шиномонтажный стенд.
В разделе 7 разработана технологическая карта восстановления распределительного вала и рассчитана токарная операция по нарезке резьбы, результатом расчета является операционная карта выполненная на листе формата А1.
Необходимые экономические расчеты проведены в разделе технико-экономического обоснования, в котором рассчитаны затраты АТЦ по основным показателям, доход, приносимый АТЦ и основные показатели деятельности автотранспортного цеха.
Вопросы техники безопасности рассмотрены в разделе 9 и включают расчет освещения естественного и искусственного, вентиляции, электробезопасности, а именно расчет зануления, составлена инструкция по технике безопасности при проведении работ в электротехническом цехе. Мероприятия пожарной безопасности и обеспечение устойчивой работы в условиях чрезвычайных ситуаций
В разделе экологии перечислены мероприятия по защите окружающей среды от вредных выбросов. Планировочные решения разработанные по результатам всех выше перечисленных расчетов представлены на листах формата А1.
Дата добавления: 23.05.2018
|
|
 9482. Курсовой проект - Расчет силовой установки номинальной мощностью 50 кВт | Компас
Введение.
1.Тепловой расчет.
1.1. Топливо
1.2. Параметры рабочего тела.
1.3. Процесс впуска
1.4. Процесс сжатия.
1.5. Процесс сгорания.
1.6. Процессы расширения.
1.7. Индикаторные параметры рабочего цикла
1.8. Эффективные показатели двигателя
1.9. Основные параметры цилиндра и двигателя
2. Тепловой баланс.
3. Построение индикаторной диаграммы
4. Кинематический расчет двигателя
5. Динамический расчет двигателя
5.1. Сила давления газов
5.2. Приведение масс частей КШМ.
5.3. Силы инерции.
5.4. Суммарные силы.
5.5. Крутящие моменты.
5.6. Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала
5.7. Силы, действующие на колено вала
5.8. Силы, действующие на коренные шейки
6. Расчет системы охлаждения.
6.1. Расчет водяного насоса
7. Построение внешней скоростной характеристики
Список литературы
Номинальная мощность Nе=50 кВт;
Номинальная частота вращения n=4000 мин-1;
Число цилиндров i=4;
Степень сжатия =8,5;
Охлаждение – жидкостное;
Система для расчета – охлаждение.
Разработать: 1) Тепловой расчет рабочего цикла;
2) Расчет внешней скоростной характеристики;
3) Кинематический и динамический расчет КШМ;
4) Расчет системы охлаждения.
Дата добавления: 23.05.2018
|
9483. Курсовой проект - Проектирование стальных конструкций одноэтажного промышленного здания 204 х 24 м в г. Челябинск | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
2 КОМПОНОВКА КАРКАСА И ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ
3 РАСЧЕТ ТОЛЩИНЫ УТЕПЛИТЕЛЯ ОГРАЖДЕНИЙ
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОК
4.1 Постоянные нагрузки
4.2. Снеговые нагрузки
4.3 Ветровая нагрузка
4.4 Крановые нагрузки
5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ РАЗМЕРОВ СЕЧЕНИЙ
6 СОЗДАНИЕ РАСЧЕТНОЙ СХЕМЫ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ
7 РАСЧЕТ КОЛОННЫ
7.1. Выбор расчетных сочетаний усилий
7.2. Расчет верхней части колонны
7.3 Расчет нижней части колонны
8.1 Расчет верхнего пояса фермы
8.2 Расчет нижнего пояса фермы
8.3 Расчет стоек фермы
8.4 Расчет опорных раскосов фермы
8.5 Расчет средних раскосов фермы
8.6 Расчет сварных швов
9 РАСЧЕТ ПОДКРАНОВОЙ БАЛКИ
10 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ УЗЛОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
10.1 Расчет и конструирование базы колонны
10.1 Расчет и конструирование опорного узла фермы
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Задачи:
1. Осуществить компоновку каркаса одноэтажного производственного здания, включая компоновку поперечной рамы, конструкций покрытия, связей.
2. Выполнить статический расчет поперечной рамы с использованием программного комплекса «Лира».
3. Составить расчетные сочетания усилий для сечений ступенчатой колонны и выполнить ее конструктивный расчет.
4. Сконструировать стропильную ферму из парных уголков по расчетным сочетаниям усилий, полученным расчетом поперечной рамы в ПК «Лира».
5. Осуществить проверочный расчет типовой подкрановой балки.
6. Сконструировать узлы опирания подкрановой балки на колонну, стропильной фермы на колонну, колонны на фундамент.
Исходные данные для проектирования:
| -left:8.8pt"]Категория данных | | | -left:1.7pt"]1. Место строительства | | | -left:1.7pt"]2. Длина цеха L | | | -left:1.7pt"]3. Шаг колонн l, м | | | -left:1.7pt"]4. Пролет цеха L, м | | | -left:1.7pt"]5. Количество этажей | | | -left:1.7pt"]6. Материал каркаса | | | -left:1.7pt"]7. Сечение верхней части колонны | | | -left:1.7pt"]8. Сечение нижней части колонны | | | -left:1.7pt"]9. Стропильная ферма | | | -left:1.7pt"]10. Грузоподъёмность крана Q | | | -left:1.7pt"]11. Режим работы крана | | | -left:1.7pt"]12. Отметка г.п.р, м | | | -left:1.7pt"]13. Кровля | -х слойных сэндвич-панелей МП ТСП-K МЕТАЛЛ ПРОФИЛЬ, 6000х1000 мм | | -left:1.7pt"]14. Стеновое ограждение | -х слойные сэндвич-панели МП ТСП-S МЕТАЛЛ ПРОФИЛЬ, 6000х1000 мм | | -left:1.7pt"]15. Оптимальные параметры микроклимата помещения | | | -left:1.7pt"]16. Категория работ по уровню энергозатрат | | | -left:1.7pt"]17. Тип местности | |
Дата добавления: 23.05.2018
9484. Курсовой проект - МСиС Узел "Головка для ротационного фрезерования" | Компас
Введение
1.Расчет и выбор посадок гладких цилиндрических соединений
1.1. Выбор посадок методами аналогии подобия
1.2. Расчет посадок подшипника качения
2. Выбор средств измерения и контроля
2.1. Выбор универсального измерительного средства
3. Нормирование точности размеров, формы, расположения и шероховатости поверхностей
3.1. Определение требований к точности размеров вала, его формы, расположения и шероховатости поверхностей
4. Выбор допусков и посадок сложных соединений
4.1. Выбор посадки для шпоночного соединения
4.2. Выбор метода центрирования и посадки для шлицевого соединения
2. Библиографический список
- ∅85H7/l0, в соединении шпинделя 4 с подшипником 2 - ∅40L0/k6, в соединении шпинделя 4 со втулкой 3 - ∅40H7/k6.
Рассчитаны и выбраны посадки подшипника 6-2612 в корпус и на вал: ∅100 Js7/l6 и ∅60 L6/k6
Выбрано универсального измерительного средство для измерения отверстия корпуса 1
Выполнен рабочий чертеж корпуса поз. 1.
Для шлицевого соединения выбран метод центрирования и назначены посадки
D-8×46H11×50H7/js6×9F8/js7
Для шпоночного соединения назначены посадки шпонки в паз вала -12N9/h9, в паз втулки -12Js9/h9.
Дата добавления: 23.05.2018
|
9485. Курсовой проект - Балочное перекрытие рабочей площадки цеха 32 х 21 м в г. Якутск | Компас
1.Выбор материала
2.Расчет стального настила
3.Расчет второстепенной балки
4.Расчет главной балки
5.Расчет центрально-сжатой колонны
6.Расчет и конструирование узлов
7.Мероприятия по защите строительных конструкций от коррозии
Список использованных источников
-80 <4>).
В качестве исходных данных принимаем:
- пролет главной балки – 16 м;
- пролет второстепенной балки – 7 м;
- шаг второстепенных балок – по расчету;
- отметка верха колонны – 12 м;
- отметка верха фундамента – -0,5 м;
- временная нагрузки от оборудования – 30 кН/м2;
- тип колонны – сквозная;
- сопряжение балок – этажно;
- соединение балки с колонной – сверху;
- класс бетона – В15.
Дата добавления: 23.05.2018
|
9486. Курсовой проект - Рассчитать и спроектировать привод к смесителю | Компас
2. провести расчет редуктора
3. представить эксизы валов, эскиз компоновки редуктора
4. подобрать и провести расчет муфты, шпонок
5. подобрать смазку редуктора
6. список использованной литературы
Технические характеристики редуктора:
Вращающий момент на тихоходном валу, Н.м 363,69
Частота вращения тихоходного вала, мин 1503
Общее передаточное число 9,64
Степень точности изготовления червячной передачи 8-В5
Коэффициент полезного действия 0,82
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В курсовой работе спроектирован привод на основе червячного одноступенчатого редуктора с верхним расположением червяка.
Произведен краткий литературный обзор.
Произведен кинематический расчет привода. Выбран двигатель 4А132S4УЗ с номинальной мощностью 7,5 кВт и частотой вращения 1440 об/мин.
В расчете передачи червячного редуктора определены материалы для изготовления червяка – сталь 40Х и венца червячного колеса – бронза БрО10Н1Ф1. Определены их основные геометрические характеристики, и проверены на прочность зубья колес.
В ходе проектного расчета валов были определены материал валов – сталь 40Х, и их геометрические характеристики.
Проведен расчет корпуса редуктора.
В расчете определены нагрузки валов редуктора В проверочном расчете подшипников проведены расчеты реакций в опорах подшипников, крутящих и изгибающих моментов валов. Также были выбраны подшипники для быстроходного и тихоходного валов, соответственно: роликовые конические однорядные подшипники 7307А и конические роликовые подшипники серии 7211А. Определены опасные сечения. Установлено, что условие прочности выполняется.
В ходе теплового расчета, установлено, что tм – температура масла, в редукторе превышает допускаемую, поэтому выполняется оребрение корпуса.
Выполнен расчет на смятие шпонки.
Определены посадки деталей привода. Подобраны втулочно-пальцевые муфты. Для редуктора выбрано масло И-Т-Д-68, для смазки подшипником И-Т-Д-68. Способ смазки подшипников – разбрызгивание через маслосборную трубку.
Выполнена графическая часть работы.
Дата добавления: 23.05.2018
|
9487. Курсовой проект - Цех холодной штамповки машиностроительного завода 120,0 х 74,2 м в г. Саратов | AutoCad
I. Исходные данные для проектирования
II. Объёмно-планировочное решение
III. Конструктивное решение
III.1. Фундаменты и фундаментные балки
III.2. Колонны
III.3. Подкрановые балки…
III.4. Покрытия
III.5. Стены
III.6. Остекление
III.7. Фонари
III.8. Лестницы
III.9. Ворота и двери
III.10. Полы
IV. Расчётная часть
IV.1. Теплотехнический расчёт стен
IV.2. Теплотехнический расчёт покрытия…
IV.3. Расчёт административно-бытовых помещений
V. Технико-экономические показатели по проекту
VI. Список используемой литературы.
Исходные данные для проектирования.
• Тема проекта - Цех холодной штамповки машиностроительного завода. АБК отдельно стоящий
• Место строительства - Саратов
• Зона влажности - Нормальная
• Температура внутреннего воздуха - tв= +15 о С
• Общее количество работающих - 210
• Процент женщин - 30%
• Количество смен - 2
• Категории взрывопожарной и пожарной опасности
Линия штамповки - категория Г
Отделение раскройки – категория Г
Склад заготовок – категория Д
• Температура холодной пятидневки - tн= -29 о С
• Продолжительность отопительного периода - Zоп=202 суток
• Средняя температура отопительного периода tоп= -2,6 град С
Цех холодной штамповки машиностроительного завода имеет каркасную конструктивную систему с шагом колонн – 6 м. Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечиваются совместной работой колонн, стропильных и подстропильных ферм, подкрановых балок, плит покрытия, вертикальных и горизонтальных связей. Надкрановые вертикальные связи расположены в крайних и среднем шагах; поперечные горизонтальные связи расположены по всей протяженности несущей конструкции перекрытия, продольные горизонтальные связи расположены вдоль крайних рядов колонн.
Фундаменты в цехе запроектированы монолитные со ступенчатой конструкцией с размерами 2500х3300, 2500х5000, 2100х2100 ( под фахверковые колонны). Обрез фундамента располагается на отметке -0.7м Глубина заложения подошвы фундаментов -2.200.
Во всех пролетах используются ступенчатые стальные колонны высотой 16.2 м, крайнего ряда. Колонны выполнены по серии 1.424.2
Стеновые ограждения приняты исходя из теплотехнического расчёта. Наружные стены выполнены из трёхслойных ж/б панелей толщиной 250 мм.
Подкрановые балки запроектированы стальные разрезные двутаврового сплошного сечения. Во всех пролётах использованы подкрановые балки высотой 1,1 м.
Несущие конструкции покрытия приняты стальные стропильные фермы высотой 2250 мм с уклоном верхнего пояса 1.5 % (ГОСТ 23119-78, серия 1.460-2).
Административно-бытовое здание, отдельностоящее и имеет монолитно- каркасную систему. Шаг колонн 6 м. Ширина здания –18 м, длина – 36 м. Здание имеет два этажа. Перекрытие монолитный железобетон, кладка стен- кирпич строительный глиняный обычный, покрытие сборный железобетон.
Дата добавления: 23.05.2018
|
9488. Курсовой проект - Стальной каркас одноэтажного производственного здания | AutoCad
Производственное здание планируется для строительства в городе Воркуте (климатический район I2 (холодный) согласно ГОСТ 16350-80 <6>).
В качестве исходных данных принимаем следующие величины:
- пролет здания – 30 м;
- длина здания – 36 м;
- отметка верха фундамента – -1 м;
- уровень головки кранового рельса – 14 м;
- грузоподъемность мостового крана – Q=30 т;
- группа режима работы крана – 5к (средний);
- степень агрессивного воздействия среды – сильная;
- тип кровли и шаг колонн – по расчету.
Содержание:
Введение
1.Компоновка поперечной рамы каркаса здания
2.Сбор нагрузок на раму
3.Статический расчет поперечной рамы каркаса (САПР Лира)
4.Расчет и проектирование колонны каркаса
5.Расчет и проектирование ферм покрытия
6.Расчет и конструирование узлов рамы
7.Расчет и проектирование подкрановой балки
8.Мероприятия по защите несущих конструкций от коррозии
Список использованных источников
Дата добавления: 23.05.2018
|
9489. Курсовой проект - Проектирование ЖБ конструкций 3-х этажного промышленного здания | AutoCad
I - скомпоновать монолитное железобетонное перекрытие, опирающееся на кирпичные стены многоэтажного промышленного здания. Монолитное ребристое железобетонное перекрытие с балочными плитами состоит из трех элементов:
1)главная балка;
2)второстепенная балка;
3)плита.
II - запроектировать железобетонные конструкции сборного многоэтажного промышленного здания: трехэтажное каркасное здание имеет размер в плане 17,1×27,2 м и сетку колонн 5,7×6,8 м. Высота этажей 3,6 м. Стеновые панели навесные из легкого бетона, в торцах здания замоноличиваются совместно с торцевыми рамами, образуя вертикальные связевые диафрагмы.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Компоновка монолитного перекрытия
2. Расчёт монолитного перекрытия
3. Расчёт многопролетной второстепенной балки
4. Компоновка сборного варианта здания
5. Расчёт ригеля
6. Расчёт прочности средней колонны
7. Расчёт фундамента колонны
Список литературы
Приложение
Дата добавления: 23.05.2018
|
9490. Курсовой проект - Привод к горизонтальному валу (червячный редуктор) | Компас
Введение
1. Кинематический и силовой расчет привода
1.1 Выбор электродвигателя
1.2 Определение частот вращения и крутящих моментов на валах
2. Выбор материала и определение допускаемых напряжений
2.1 Выбор материала и назначение термообработки
2.2 Допускаемые напряжения
3. Расчет червячной передачи
3.1 Проектный расчёт червячной передачи
3.2 Проверочный расчёт червячной передачи
3.2.1 Проверка передачи на контактную выносливость
3.2.2 Проверка передачи на изгибную выносливость
3.3 Геометрические характеристики
3.4 Ориентировочная оценка КПД редуктора
3.5 Определение усилий, действующих в зацеплении
4. Расчет ременной передачи
5. Подбор муфты
6. Расчет валов
6.1 Проектный расчет быстроходного вала
6.2 Проектный расчет тихоходного вала
6.2 Расчет валов на выносливость
7. Выбор подшипников тихоходного вала
8. Посадка с натягом
9. Расчет корпуса редуктора
10. Проектирование плиты
11. Выбор смазки редуктора
12. Техника безопасности в проекте
Заключение
Список использованной литературы
Объектом курсового проекта является привод механизма, в который входит большинство деталей и узлов общемашиностроительного применения, в задании на проектирование представлена зубчатая передача (цилиндрическая) и передача гибкой связью (ременная), сборочные единицы, обеспечивающие вращательные движение (муфта, подшипники), а также различные соединения (болтовые, шпоночные, сварные) и детали (валы, корпус и др.). При их проектировании решается комплексная инженерная задача, включающая подбор электродвигателя, кинематические и силовые расчеты, выбор материалов и расчеты на прочность, вопросы конструирования и разработки конструкторской документации.
1. Вращающий момент на выходном валу, Н м 226,15
2. Частота вращения выходного вала, мин 209,8
3. Общее передаточное число 26
4. Коэффициент полезного действия, % 72
Дата добавления: 23.05.2018
|
9491. Курсовой проект - Металлоконструкции Крана башенного высота 30 м, вылет стрелы 40 м, грузоподъемность 2,3 т | Компас
1.Область применения крана башенного.
2.Выбор прототипа конструкции и расчетная схема стрелы.
2.1 Расчётная схема стрелы.
2.2 Определение веса стрелы, грузовой тележки и крюковой обоймы.
3. Расчет на прочность.
3.1 Расчет нагрузок в вертикальной плоскости.
3.1.1 Расчетный режим.
3.1.2 Составляющие от усилий в канатах подъема груза, перемещения грузовой тележки и расчала.
3.1.3 Линия влияния усилия в стрежне Н1.
3.2 Расчет нагрузок в горизонтальной плоскости.
3.2.1 Расчет ветровых нагрузок.
3.2.2 Расчет инерционных нагрузок.
3.3 Определение максимальных усилий в расчетных стержнях стрелы.
3.4 Расчет элементов ферм.
3.4.1 Верхний пояс стрелы.
3.4.2 Нижний пояс стрелы.
3.4.3 Раскосы соединительной решетки.
4. Расчет стрелы башенного крана на сопротивление усталости.
4.1 Нормирование режимов работы.
4.2 Проверка сопротивления усталости.
5 Проверка устойчивости башни.
6. Расчет сварного соединения.
7. Расчет фланцевого соединения.
Список используемой литературы.
Дата добавления: 24.05.2018
|
9492. Курсовой проект - Одноэтажное промышленное здание 114 х 18 м в г. Смоленск | Компас
1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗДАНИЯ
1.1 Исходные данные для проектирования
1.2 Выбор конструктивных элементов и компоновка здания
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОК
2.1 Постоянная нагрузка
2.2 Временная нагрузка
3 СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РАМЫ
3.1 Геометрические характеристики колонн
3.2 Определение усилий в колоннах
3.3 Составление таблицы расчетных усилий в сечениях средней колонны
4 РАСЧЕТ СРЕДНЕЙ КОЛОННЫ
4.1 Расчет продольной арматуры
4.2 Расчет подкрановых консолей
4.3 Проверка прочности колонны при съеме с опалубки, транспортировании и монтаже
5 РАСЧЕТ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ФУНДАМЕНТА ПОД СРЕДНЮЮ КОЛОННУ
5.1 Определение размеров подошвы фундамента
5.2 Расчет фундамента на прочность
5.3 Расчет фундамента по образованию и раскрытию трещин
6 РАСЧЕТ ДВУСКАТНОЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ БАЛКИ ПОКРЫТИЯ
6.1 Исходные данные для расчета
6.2 Нагрузки и расчетный пролет
6.3 Расчет по предельным состояниям первой группы
6.4 Расчет по предельным состояниям второй группы
Список использованной литературы
1) Район строительства - г. Смоленск; тип местности по ветровой нагрузке - С.
2) Длина здания 114 м; ширина здания 18 м.
3) Шаг колонн: (пролет) 18м; вдоль здания - 6 м.
4) Расстояние от пола до низа несущих конструкций покрытия 13,2 м.
5) Количество кранов в пролете - два, грузоподъемность их 16/3,2 т, режим работы средний.
6) Несущие конструкции покрытия - предварительно напряженные балки с натяжением на упоры.
7) Железобетонные колонны - прямоугольного сечения.
8) Плиты покрытия - ребристые - шириной 3 или 1,5 м.
9) Подкрановые балки - сборные, фундаменты монолитные с нулевым циклом производства работ.
10) Стены панельные самонесущие.
11) Материалы для железобетонных конструкций.
Вид бетона - тяжелый класса:
- для балок покрытия - В25;
- для колонн - В20;
- для фундаментов - В15.
12) Рабочая арматура классов:
- для балок покрытия - А600;
- для колонн - А500;
- для фундаментов - А400.
13) Расчетное сопротивление грунта .
Выбор конструктивных элементов и компоновка здания
Покрытие здания - решается по беспрогонной схеме из крупноразмерных плит, укладываемых на балки покрытия - ригели поперечных рам. Принимаем ребристые плиты с напряженной арматурой размером в плане и высотой ребра - 300 мм. Вес 1 м 2 этой плиты с заливкой швов - 1,65 кН. В качестве утеплителя для III снегового района принят керамзит толщиной 120 мм с .
Ригелем покрытия является двускатная балка с предварительно напряженной арматурой по серии ПК-01-06. Масса балки пролетом 18 м - 9,1 т.
Подкрановые балки приняты сборными таврового сечения - по серии 1.426.1-4. Длина их 5,95 м, высота - 800 мм, толщина ребра - 200 мм, ширина полки - 600 мм. Масса балки - 3,5 т, высота подкранового рельса с упругой прокладкой - 150 мм, масса его - 100 кг/п.м.
Стены здания - самонесущие простеночные, перемычечные и рядовые панели из легкого бетона толщиной 300 мм, высотой 1200 и 1800 мм и длиной 6,0 м. Плотность легкого бетона в панелях , вес 1 м 2 стены - 360 кг. Простеночные панели опираются на цокольные, которые укладываются, в свою очередь, на стаканы фундаментов.
Колонны - сборные железобетонные ступенчатые прямоугольного сечения по серии 1.424.1-5. При и грузоподъемности кранов высота надкрановой части колонн принята - , подкрановой - , длина всей колонны - . Сечения колонн составляют: для крайней - в надкрановой части - , для подкрановой - ; для средней соответственно и . Вес этих колонн составляет: крайней - 10,1 т, средней - 11,9 т.
Фундаменты под колонны приняты монолитными ступенчатыми со стаканной частью и учетом нулевого цикла производства работ - по серии 1.412 (отметка верха - 0,15 м). Колонны заделываются в стаканы фундаментов на глубину 900 мм.
Дата добавления: 24.05.2018
|
9493. Курсовой проект - Одноэтажное производственное здание 60 х 30 м в г. Омск | АutoCad
Содержание
Исходные данные
Введение
1. Компоновка каркаса
1.1 Габариты крана
1.2 Очертание стропильной фермы
1.3 Размеры по вертикали
2. Сбор нагрузок
2.1 Постоянная нагрузка
2.2 Временные нагрузки
2.2.1 Снеговая нагрузка
2.2.2 Ветровая нагрузка
2.3 Крановая нагрузка
3 Проверочные расчеты
3.1 Проверка верхнего пояса стропильной фермы
3.2 Проверка устойчивости надкрановой части колонны
4 Расчет базы колонны
4.1 Определение размеров опорной плиты в плане
4.2 Определение толщины опорной плиты
4.3 Расчет траверсы
4.4 Расчет анкерных болтов и пластин
5 Узлы фермы
5.1 Монтажный стык фермы
5.2 Опорный узел фермы
6. Результаты проверки элементов
Список используемых источников
Исходные данные
Район строительства – г. Омск
-Ветровой район II (w_0=0,3 кПа);
-Снеговой район II (S_g= 1,0 кПа);
Тип местности для ветровой нагрузки – B;
Пролёт здания – L = 30 м;
Длина здания – 60 м;
Шаг поперечных рам – 6 м;
Отметка головки кранового рельса Н1 = 15,54 м;
Грузоподъёмность мостовых кранов Q = 32/5 тс;
Дата добавления: 24.05.2018
|
9494. Курсовой проект - ППР на возведение надземной части блок-секции 5-ти этажного жилого дома на 24 квартиры | AutoCad
- двухкомнатные, 4 квартиры – однокомнатных, 1 комната - пятикомнатная.
Конструктивная схема с продольными несущими стенами.
Технические характеристики:
- Объем строительный – 5547,03 м3;
- Площадь застройки – 419,63 м2;
- приведенная общая – 1419,07 м2;
- жилая – 856,20 м2.
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение 3
1 Краткая характеристика объекта строительства 4
2 Описание и обоснование принятых в проекте решений 7
3 Калькуляция затрат труда и заработной платы 12
4 Выбор башенного крана 15
4.1 Расчет поперечной и продольной привязки крана 15
4.2 Определение зон действия крана 17
4.3 Определение и расчет опасных зон на СГП 18
5 Расчет потребности во временных зданиях 18
6 Электроснабжение строительной площадки 19
7 Водоснабжение строительной площадки 21
8 Потребность в сжатом воздухе 23
9 Потребность в средствах механизации, оборудовании и инструментах 23
10 Мероприятия по охране труда и безопасности 24
Список использованных источников 29
Дата добавления: 24.05.2018
|
9495. Курсовой проект - Механика грунтов | AutoCad
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение 3
1. Расчет напряжений от действия сосредоточенной силы 4
1.1. Построение эпюры распределения вертикальных сжимающих напряжений по горизонтальной оси, заглубленной от поверхности на и пересекающейся с линией действия силы N 4
1.2. Построение эпюры распределения вертикальных составляющих напряжений по вертикальной оси, удаленной от действия силы N на заданное расстояние 5
2. Расчет искусственных сооружений на трассе автомобильной дороги 7
2.1. Оценка инженерно-геологических условий строительной площадки 7
2.2. Расчет фундамента опоры путепровода по деформациям основания 16
2.2.1. Определение размеров подошвы фундамента 16
2.2.2. Расчет осадки фундамента опоры путепровода 17
2.3. Расчет подпорной стенки, ограждающей выемку в грунте 21
2.3.1. Воздействие активного давления грунта на подпорную стенку 21
2.3.2. Воздействие пассивного давления грунта на подпорную стенку 22
2.4 Расчет устойчивости откоса выемки в грунте графоаналитическим методом круглоцилиндрических поверхностей скольжения 25
Заключение 27
Список литературы 28
Дата добавления: 24.05.2018
|
© Rundex 1.2 |
| |
